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簡單分析彩色防滑路面是怎樣實現防滑的?

路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。

其中彩色防滑路面是通過以下三個方面來實現其防滑作用:

1、通過涂覆彩色路面防滑系統在原路面上形成3~5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛。

2、通過鋪裝彩色防滑路面大大增加了普通路面的表面構造深度,增加了路面的抗滑性能。通過實驗表明,普通瀝青路面的構造深度為0.65mm,在潮濕狀態下BPN值為70,彩色防滑路面新鋪裝后構造深度增加為0.82mm,BPN值也增加至85。由此可見彩色防滑路面大大提高了路面的防滑阻力。

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3、通過與普通路面形成強烈的顏色反差,給駕駛員在視覺上的沖擊,提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標線涂料為基礎,進行配方調整,同時加入防滑骨料制備而成。

施工時,需先加熱溶化后,用專用刮涂推車涂裝在路面上,經自然冷卻硬化形成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產品由于施工相對麻煩,防滑效果一般,質量不大可靠,目前已經基本淘汰。冷涂型彩色防滑路面材料的類型有丙烯酸型、環氧型,氨酯型等,其為液態。

施工時,無需大型設備,只需將基料與固化劑按比例混合后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并添加防滑骨料,經過化學交聯反應,快速固化成堅韌的漆膜,形成彩色防滑路面。施工簡單,快速簡便,目前已經成為市場主要的選擇對象。


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